每天清晨7时许,南通华通大酒店停车场,南通公交巴士公司驾驶员张建都会对公交车进行例保检查。发动预热、检查胎压、简单擦拭仪表台……确认无任何问题后,他启动车辆缓缓向宾馆门口驶去。
张建是一名厂企接送车驾驶员,平时主要负责南通华能电厂员工的接送任务。但和往常不一样的是,如今他所接送的职工都住在华通大酒店,而他本人也已在酒店住了21天。疫情当下,为了确保全市人民的用电安全,从3日起华能电厂决定让职工统一住在华通大酒店。作为华能电厂的专职接送驾驶员,张建和4名同事一起入住,接受华能电厂的统一管理,每天准时将员工送达厂区再安全接回。任务虽然简单且重复,但大家从不敢马虎,每天严格遵循作息时间,除做好接送工作外,坚持进行车辆卫生、消毒等工作。
疫情防控措施动态升级调整期间,针对部分民生服务类企业的“特殊”出行需求,南通公交精心挑选经验丰富、技术精湛、服务优质的驾驶员14名,调配车辆14台,为天生港发电有限公司、华能电厂、东丽公司、振华重工4家单位提供点对点接送服务,严格精准落实各项防疫要求,为城市的基本运转保驾护航。截至27日,共派出516车次,服务31932人次。
此外,为方便通城商务楼宇、公共超市、沿街小商铺以及小区外流动人员的核酸采样,南通公交集团还根据文峰街道实际需求,让公交车“化身”移动核酸采样服务车,合理制定行驶路线及停靠采集站点,安排公交志愿者全程跟车服务,助力核酸采样提速,实现应检尽检。
除了定制服务外,南通公交人还积极行动起来,4个基层党组织、170多名党员第一时间加入集团公司党团员突击队、志愿者服务队,从“城市出行服务家”变身“城市守门员”“跑楼志愿者”。核酸采样秩序维护、防疫宣传、信息登记……疫情发生以来,南通公交人共为121个社区志愿服务1920余人次,服务时长超10700余小时。此外,从20日起,南通公交集团还陆续派出37名志愿者奔赴南通北枢纽高速各卡口查验点,以“7天、24小时、3班倒、两点一线”的形式驻守着通城“北大门”,筑牢“外防输入”第一道防线。
眼下,随着我市疫情防控态势的逐步好转,结合当前疫情防控状态和企业经营实际,南通公交集团又及早谋划,全力以赴做好复工复产前的准备工作。实行“一人一档”的健康管理制度,要求全体职工以饱满的状态迎接复工复产。车辆方面,进行全面维护保养,确保复工复产当日,车辆卫生干净整洁,车辆技术状况良好,为通城百姓打造安全、放心的乘车环境。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)