2022年5月8日上海申通地铁建设集团传来消息,又有两条上海轨道交通线路建设项目复工。

这两条轨道交通建设项目是,13号线西延伸纪翟路站、18号线二期长江西路站。作为上海第一批重大工程复工复产项目,这两个项目已于5月5日复工。此前,18号线一期江浦路站4号口建设项目已率先复工。
此外,17号线西延伸线、23号线一期江川东路站、10号线上海动物园综合客运交通枢纽等15处工程项目也已列入后续批次复工复产项目,正在全力推进复工复产相关工作。

22年5月8日上午,上海轨道交通13号线西延伸纪翟路站工地恢复了往日繁忙的作业场景。
自3月底以来,上海轨道交通不少建设者在告别家人后奔赴现场驻守,进入闭环管理。目前,相关人员的驻守已经“满月”,在复工复产的关键之际,新一批“防范区”员工开始投入整备,奔赴公司和施工现场参与复工复产工作。
在严峻复杂的疫情态势下,上海申通地铁建设集团于3月初即制定了《关于全面升级加强建设集团疫情防控的工作措施及应急预案》,将“三个非必要”“三不准、两消杀”等要求贯彻到公司办公场所及所有工地现场。工地停工后,继续严格抓好施工现场疫情管理,积极与属地沟通,做到检测到位、隔离到位、消杀到位、物资到位,为复工复产做好了准备。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...