5月9日下午,地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动新闻发布会在青岛国际新闻中心召开,地铁集团党委副书记、总经理张君,地铁集团党委委员、副总经理王守慧,地铁集团党委委员、副总经理李成出席,对《青岛市地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动方案(2022-2024年)》进行解读并回答了记者提问。
3月4日,市委办公厅、市政府办公厅联合印发了《青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动方案》。为营造干事创业的良好氛围,便于广大市民更好地了解相关内容,市政府新闻办会同市政府办公厅陆续组织了系列新闻发布会对八大专项攻坚行动进行逐一解读。本次为系列发布会的第四场。
地铁建设及地铁沿线开发建设作为我市三年攻坚行动的重要任务之一,对提高城市发展能级、提升城市功能品质具有重要支撑作用。2022-2024年三年间,地铁建设及地铁沿线开发建设重点推进项目34个,其中包括11个地铁建设项目、21个TOD开发项目、2个市政道路项目。
地铁建设方面,至2024年底,实现地铁4号线、2号线西延段、6号线一期3条线建成并投入运营,三期规划7条线139公里全部开工建设,三年计划完成投资660亿元。今年工程建设总体开局良好,实现了“开门红”。目前的主要任务是分批有序、加快推进线路建设,特别是年底实现4号线试运行这个“头等大事”。

地铁沿线开发建设方面,正按照“站城一体、产城融合、功能复合”的原则,全域推进地铁沿线TOD综合开发,现已梳理出21个具备实施条件的重点项目,力争至2024年底全部启动,共获取土地约6000亩,预计带动投资1000亿元。其中,将青岛创新创业活力区作为TOD开发的“一号工程”,力争打造为我市TOD综合开发样板工程,为全市后续TOD项目实施树立典型示范。
张君表示,青岛地铁将以“作风能力提升年”为契机,努力建设世界一流地铁,打造一流城市投资建设运营商,通过三年攻坚行动,全面匹配城市发展战略,加快构建安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系,建设“轨道上的青岛”,让城市更加高效、土地更加集约、出行更加便捷、配套更加完整、居住更加舒适,让更多的人工作和生活在地铁两侧,不断提高人民群众的幸福感和获得感,为建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...