5月9日下午,地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动新闻发布会在青岛国际新闻中心召开,地铁集团党委副书记、总经理张君,地铁集团党委委员、副总经理王守慧,地铁集团党委委员、副总经理李成出席,对《青岛市地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动方案(2022-2024年)》进行解读并回答了记者提问。
3月4日,市委办公厅、市政府办公厅联合印发了《青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动方案》。为营造干事创业的良好氛围,便于广大市民更好地了解相关内容,市政府新闻办会同市政府办公厅陆续组织了系列新闻发布会对八大专项攻坚行动进行逐一解读。本次为系列发布会的第四场。
地铁建设及地铁沿线开发建设作为我市三年攻坚行动的重要任务之一,对提高城市发展能级、提升城市功能品质具有重要支撑作用。2022-2024年三年间,地铁建设及地铁沿线开发建设重点推进项目34个,其中包括11个地铁建设项目、21个TOD开发项目、2个市政道路项目。
地铁建设方面,至2024年底,实现地铁4号线、2号线西延段、6号线一期3条线建成并投入运营,三期规划7条线139公里全部开工建设,三年计划完成投资660亿元。今年工程建设总体开局良好,实现了“开门红”。目前的主要任务是分批有序、加快推进线路建设,特别是年底实现4号线试运行这个“头等大事”。

地铁沿线开发建设方面,正按照“站城一体、产城融合、功能复合”的原则,全域推进地铁沿线TOD综合开发,现已梳理出21个具备实施条件的重点项目,力争至2024年底全部启动,共获取土地约6000亩,预计带动投资1000亿元。其中,将青岛创新创业活力区作为TOD开发的“一号工程”,力争打造为我市TOD综合开发样板工程,为全市后续TOD项目实施树立典型示范。
张君表示,青岛地铁将以“作风能力提升年”为契机,努力建设世界一流地铁,打造一流城市投资建设运营商,通过三年攻坚行动,全面匹配城市发展战略,加快构建安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系,建设“轨道上的青岛”,让城市更加高效、土地更加集约、出行更加便捷、配套更加完整、居住更加舒适,让更多的人工作和生活在地铁两侧,不断提高人民群众的幸福感和获得感,为建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)