2022年12月31日,河南省濮阳市首座新能源公交场站综合加能站加氢成功,预示着我市首座新能源公交场站综合加能站顺利建成,转入试运行阶段。
该油氢电服综合加能站位于市城区黄河路与华昌路交叉口向西50米路南,投入运营后,除了可为过往车辆提供正常的汽柴油加油和便利服务外,还将成为全省第一个同时具备35Mpa、70Mpa完整加氢能力的加氢站。其可为乘用车、重卡、公交等各类氢燃料车型提供注氢服务,将为濮阳构建氢能“制、储、运、加、用”全产业链图谱,加快社会能源转型发挥旗舰店示范作用。

加氢站作为氢能在终端实现商用的重要载体,正在全国各地进入快速发展期。濮阳拥有9家制氢企业,储运基础雄厚,也是全省专用汽车生产基地、郑汴洛濮氢走廊中的重要节点城市。

2022年4月,在市委市政府的统筹安排下,市交通局经过考察调研,决定建设集加氢、加油、光伏发电、便利服务多功能为一体的综合加能示范站。

7月24日,该项目开工建设。建设期间,市委市政府主要领导及相关部门负责同志多次深入现场办公,加快推进项目建设。施工单位中国石化洛阳工程有限公司采取项目设计、采购和施工交叉进行,有效提升了建设速度。经过5个多月的紧张施工,目前该项目的加油、加氢、光伏发电及公用工程已完工并投入试运用。下一步将尽快办理相关手续,力争早日投入运行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。