6月11日，长春双阳区公共交通迎来重大升级——50台新能源公交车正式投入运营，同步开通全新6路公交线路。此次车辆焕新与线路扩容“双箭齐发”，标志着双阳区公共交通实现“绿色化、便捷化、普惠化”三连跳，为市民出行和城市发展注入强劲动能。
新车外观简洁大方、线条流畅。车内空间开阔、座位布局合理，并增设了更多扶手和拉环，保障乘客乘车安全，充分满足广大市民出行需求。
据了解，本次更新的车辆均为纯电动公交车，替换了原有老旧车型。新车实现零排放、低噪音，环保性能更优越。同时车辆智能化水平显著提升，配备实时卫星定位、智能语音报站系统及车内监控，方便老年群体掌握到站信息。车内还配置母婴专座、无障碍设施及智能空调系统，显著提升了乘客乘坐舒适度。
同步开通的6路公交线路，自南溪珺悦小区至甩湾林场，线路全长13.4公里，设32个站点。该线路有效串联新建居民小区、学校、医院、社区、公园、商业区等。首班车发车时间早6点，末班车为晚6点，平均发车间隔8分钟。
此次新公交车的上线，是双阳区提升公共交通服务水平的重要举措。未来，双阳区还将持续加大对公共交通的投入，不断优化线路布局，更新车辆设施，为市民打造更加绿色、高效、便捷的出行环境。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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