5月29日,青岛地铁运营有限公司正式挂牌,为青岛地铁运营服务项目走向全国提供了先决条件,“轨道上的青岛”开始提速疾行。

青岛地铁运营有限公司前身为青岛地铁运营分公司,成立于2013年8月9日,作为青岛地铁集团下属分公司,全面承担目前6条地铁、284公里线路的日常运营管理工作。青岛地铁自2015年开通首条线路至今,安全运送乘客8.86亿人次,公共交通分担率达24.5%,最小行车间隔达2分25秒,处于行业较高水平;运营安全生产信用体系获省A级认证,4条线路获国家“安全生产标准化一级达标”,“畅达幸福”服务品牌荣获全国交通运输行业“榜样品牌”;16项行业关键指标中,7项位列行业第一,7项冲进前三;2021年全年节电超3千万度,减排二氧化碳近3万吨;以“全国质量信得过班组”井冈山路站、“全国五四红旗团支部”车辆部团总支为代表的班组“立法”创新实现全面民主自治管理。青岛地铁运营板块的核心业务不断升级,搭建起了安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系,为对标世界一流企业做好了充足准备。
青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚在揭牌仪式上致辞时指出,当前,青岛地铁集团正在提升国企规模、效益和可持续发展能力,健全国企现代企业制度,推动混合所有制改革和上市等方面聚力攻坚。推进运营体制机制改革,设立运营有限公司,既是深入贯彻落实国企改革要求的重要举措,也是激发企业创新发展动力和转型活力的必然要求。运营公司要以此为契机,在充分结合全市“作风能力提升年”具体要求和“三年攻坚行动”相关任务的基础上,聚焦新一代信息技术与城市轨道交通深度融合这一主线,进一步提升青岛地铁的运营品质。
据介绍,青岛地铁运营有限公司正式挂牌,是地铁集团落实国企改革三年行动,坚持高目标引领、高水平布局、高质量推进,走出一条具有青岛地铁运营特色改革发展之路的一个标志,也是致力成为国内一流轻资产轨道交通运营管理企业的新起点。运营有限公司将以地铁线网作为核心资源及业务发展基础,通过优化战略规划、组织架构等顶层设计,建立国有企业法人治理结构,持续培育轨道运营人才、提高服务水平,发挥线网空间、场景、客户、技术等资源优势,通过市场化运作探索运营开源新路径。
在山东省轨道交通“十四五”规划建设发展战略研讨会上,明确将烟台、临沂、淄博、潍坊、威海、济宁的轨道交通建设提上日程。青岛地铁运营有限公司可为胶东经济圈、山东半岛城市群新建轨道交通城市提供运营相关方面的咨询、技术服务,联合轨道交通产业链上中下游的知名企业,以“一盘棋”格局建设,推动全省轨道交通实现融合创新与高质量发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)