“这款车都有哪些颜色?”“车辆尺寸是多少?”“售后服务怎样?”……近日,中国长城汽车公司生产的坦克500系列汽车在阿联酋、沙特阿拉伯等地陆续上市,吸引了不少消费者来到展厅问询、下单。“我现在拥有一辆哈弗H9,已经开了两年,不管是上班通勤还是野外出游,驾驶性能和舒适度都很好。这次我准备再新买一辆坦克500,中国品牌汽车值得信任。”来自沙特吉达的法耶兹·赛义德说。
根据中国汽车工业协会数据,2022年中国汽车出口量同比增长54.4%,达311.1万辆,成为全球第二大汽车出口国。当前,越来越多的中国汽车进入中东市场,成为沙特、阿联酋、埃及等国更多消费者的选择。分析数据显示,2022年沙特新车销量超过63万台,同比增长12.1%。其中,中国品牌汽车销量超过10万台,同比增长22.2%。此外,中国品牌汽车在沙特、巴林、阿曼等多个中东地区国家的市场份额占比均超过10%。
“长城汽车深耕中东市场25年,首次出口和海外销量突破100万都是在中东市场。”长城汽车副总裁史青科表示,为适应中东地区路况与应用场景,长城汽车进行了适应化改进。今年1月,长城汽车中东配件中心又在阿联酋启动运营,旨在为消费者提供更好的服务。长城汽车沙特经销商马吉德·萨哈尼表示:“中国汽车质量好、价格优,因此受到越来越多当地消费者的青睐。”
在2022年卡塔尔世界杯期间,800多辆中国宇通公司生产的纯电动大巴成为服务世界杯的交通主力,后续投入当地公共交通系统使用;去年底,吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车与阿联酋企业签署1000台新能源商用车订单,助力当地物流运输行业绿色转型;红旗新能源车成为首个加入迪拜警车队伍的新能源车品牌……新能源汽车已成为中国品牌汽车在中东地区的一张新名片。
沙特公交公司顾问马正源表示,沙特“2030愿景”提出到2030年实现首都利雅得的电动汽车占比30%的目标。中国新能源汽车发展迅速,竞争力强,特别是电动大巴的电池、电机、电控等方面技术都处于世界领先地位。沙特已经开始采购中国宇通和试用金龙的电动大巴,未来将进一步推广。“沙中在电动大巴领域的合作空间巨大。”
沙特汽车行业分析师阿卜杜赫曼·拉姆表示,近年来,中国汽车产业蓬勃发展、产品不断丰富、技术不断发展。借助国内优势,中国汽车出口不断取得新进展。拉姆说:“中国汽车在中东拥有巨大发展潜力。”
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)