
驾驶员正在对列车进行操作
记者27日从重庆江跳线轨道交通运营管理有限公司获悉,重庆市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线(以下简称江跳线)正式启动试运行“跑图”工作,运营筹备工作进入全面冲刺阶段。
江跳线是中国国内第一条双流制式轨道交通,能满足双流制列车在交流27.5kV和直流1500V两种不同供电制式下运行的需求。该技术属国内首创,填补了国内多项双流制核心技术空白。

试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段的一个关键环节。根据国家相关规范要求,试运行期间须按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上,其列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度等八项关键指标须符合相关规定。
目前,江跳线行车组织工作已按照初期运营列车运行图开展。

“跑图”期间,重庆江跳线轨道交通运营管理有限公司将严格按照规章制度及工作方案开展运营生产活动,全面检验行车组织效率及设备联动功能,组织开展应急实战演练,磨合各部门协同机制,进一步提升人员技能水平及应急处置能力。
有关负责人表示,此次试运行“跑图”工作的顺利启动,意味着江跳线向开通初期运营目标迈进了一大步;后续将全力以赴推进试运行“跑图”阶段各项工作,为江跳线高质量、高水平开通初期运营提供强有力保障。(完)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...