11月21日,《水乡旅游线城际铁路嘉兴段工程可行性研究及相关专题研究服务招标公告》发布,水乡旅游线嘉兴段可研即将正式启动。
2023年3月,项目江苏段已完成可行性研究咨询审查,计划在2025年先期开工水乡客厅站至南部新城(八坼)站段。

1、招标条件
为建设轨道上的嘉兴,贯彻落实国家发展改革委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》(发改基础(2021)811号),本招标项目水乡旅游线城际铁路嘉兴段工程可行性研究及相关专题研究服务启动,建设资金为自筹,嘉兴市市域铁路投资有限公司为发包人,已具备招标条件,现进行公开招标,实行资格后审。

2、项目概况
水乡旅游线城际铁路线路全长132公里,起自示范区客厅站,经江苏吴江,与如通苏湖铁路共线至南浔站,经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。
其中嘉兴境内约50km,起于嘉兴与湖州市界,止于嘉兴与杭州市界,速度目标值为160公里/小时,初步估算投资约200亿元。
本次可行性研究及相关专题研究服务最高投标限价为1600万元。

3、招标内容与范围
水乡旅游线城际铁路嘉兴段工程可行性研究报告及相关专题研究报告:建设规划选址与用地预审、地质灾害危险性研究、压覆矿产资源研究、环境影响评价报告编制及评估、水土保持报告编制及评估、文物考古调查评估及保护、社会稳定风险评估、安全预评价、客流预测、交通衔接一体化、节能研究及评估、地震性安全评价报告、征地拆迁专题、防洪研究;
勘测(岩土工程勘察、地形图修测、管线及障碍物调查、重大油气管线调查)、投融资研究、土地综合开发、职业卫生(职业病危害)预评价、相关线路衔接方案、市域铁路线网优化研究的编制及根据主管部门批复需要增加的其他专题或工作。
4、服务期
合同签订之日起至取得项目可行性研究报告批复,各相关专题研究通过政府和行业主管部门的审批(或备案)或专家评审。

相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...