轨道交通展从上海地铁获悉,9月21日起,2024年版上海轨道交通网络示意图将逐步在全网车站、车厢内更新。新版图展示了近年即将开通的多条新线,并对9座车站进行了更名,“出站换乘”的图例也做了调整,当前最新的网络图信息可查询上海地铁官网(service.shmetro.com)、Metro大都会APP等平台。

新版网络图中,9座车站同步更新站名。其中,2号线徐泾东站和17号线诸光路站,均更名为“国家会展中心”站;2号线东昌路站更名为“浦东南路”站;2号线和磁浮线浦东国际机场站更名为“浦东1号2号航站楼”站;4号线浦电路站更名为“向城路”站;6号线源深体育中心站的站名英文Yuanshen Stadium更名为“Yuanshen Sports Center”;9号线松江南站站更名为“上海松江站”站;15号线华泾西站更名为“景洪路”站。

新增“市域铁”图例。新增的市域铁线路采用的是两条灰色线段展示,与地铁的纯色有一定区别。
“出站换乘”图例合二为一。新版网络图中,需要出站进行换乘的车站图例,从原先“出站转乘”“出站换乘”两种表达方式,简化为“出站换乘”一种表达方式,取消换乘行为与票价关联的图示表达。

另外,原规划崇明线已经市地名主管部门正式命名为22号线,在纸质版网络图中有所显示。
上海地铁介绍,为降本增效减少全网更换数量,纸质版网络图参照原先“一次更新、多次覆贴”做法,已将近年计划开通的线路车站一并纳入。待新线开通时,运营方将及时更换“重要提示”区域的“暂未开通线路”覆贴内容。为准确了解纸质版网络图中所示线路是否运营,请乘客务必结合“重要提示”内容进行查看。此外,由于11号线康恒路站、金山铁路莘庄站、17号线西岑站、市域铁机场联络线等至年底前后将陆续开通,而2/15号线娄山关路站的换乘通道也将于明年一季度建成实现站内换乘,距当前时间较近,故以上信息在此次新版纸质网络图上直接显示,不另作覆贴,请乘客留意。

相较纸质版,电子版网络图能实时显示线网运营线路和车站,展示信息与当前实际运营情况保持一致。为获取最新网络线路车站信息,建议乘客尽量通过上海地铁官网运营服务专页(service.shmetro.com)、Metro大都会APP、上海地铁官方指南APP,扫描“上海地铁在线客服”二维码或车厢内张贴的随申码等查询(扫码查询计划于9月28日起正式启用)。
温馨提示:新线开通前后这些站点换乘方式有变化。站点更名后,2/17号线的国家会展中心站,2/14号线的浦东南路站,15号线/机场联络线的景洪路站均是多条线路、同一站名。但以上车站在13号线延伸段、19号线等新线段开通前,由于在地理空间上存在一定距离,分属两座独立车站,需要出站换乘;待未来新线段开通后,新建车站与既有两站将构成三线换乘车站,可以实现站内换乘。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...