>要闻>正文
8月27日,继温州市域铁路S2线试验段接触网“电通”后,专用通信系统也实现“三通”,即传输通道打通、公专电话系统开通、无线通信系统开通,这标志着试验段专用通信系统具备使用条件。

专用通信系统作为市域铁路运营管理的神经系统,是指挥市域动车组运行、公务联络和传递各种信息的重要手段,能迅速、准确、可靠地传送轨道交通运营管理所需要的各种信息。
为确保试验段专用通信系统如期实现“三通”,市铁投集团运营分公司高度重视,多次组织各参建单位和S1线运营单位召开调试施工方案会议,提前谋划各项工作,制定试验段专用通信系统“三通”调试方案,并加强与S1线运营单位的沟通协调,共同克服S2线与S1线系统互联互通接入调试工作量大、难度大和任务重等困难。
下一步,运营分公司将组织各参建单位开展试验段专用通信系统、其他子系统的调试以及与其他专业的接口调试,为后续人员进驻车站和市域动车组动态调试提供通信保障。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...