
学生们下车后排队走进校门
5月30日上午7点30分,一辆113路公交车自西向东行驶至亳州市第一小学南门,减速从入口驶入学校门前的小广场。车辆停稳后,学生们有序下车,在护学岗老师的引导下排着队走进校门。记者看到,从车上下来的有十余名学生,学生们全部下车后,车辆从广场出口驶出。
亳州公交在此次线网优化中,开通和调整了多条针对学校的公交线路,加密了发车班次,为广大师生乘公交出行提供了便利。公交线路优化后,亳州市第一小学门前不仅增加了线路,113路公交车还将始发站和终点站设在了学校大门口的小广场,学生们直接在仅公交车能进入的小广场上下车,既方便又安全。
“我每天都是乘公交车上学,刷下这个公交卡就上车了,很方便。”亳州市第一小学三年级学生张钰佳拿起挂在胸前的公交卡说,“司机叔叔车子开得很稳,车上还有很多熟悉的同学,每天乘坐公交车上学都很开心。”
“孩子现在每天都是乘公交车上下学,从小区门前的站点上车,直接开到学校门前,既方便又安全。”学生家长田鑫说。
田鑫家住亳州高新区世纪花园小区,过去她一直都是骑电动三轮车送孩子上学,那时学校门前非常拥堵,虽然学校有值班老师引导,不让接送孩子的车辆在学校门前逗留,但骑电动三轮车送孩子的家长太多,很多车辆在学校门前掉头,乱停乱放。“因为车多,孩子小,我担心不安全,都是看着她入校门才敢离开。”田鑫说。
自从城区开始对电动三轮车进行治理后,田鑫就处置掉了自家的电三轮,公交线路优化后,其小区北门就有公交车直达学校,而得知孩子乘坐的113路公交车还直接开到学校门前的广场,她非常高兴,“孩子不用过马路,直接就入校了,特别安全。”
据亳州市第一小学副校长修峰介绍,这次城区优化公交线路后,亳州一小南门的公交路线从过去的2条线路增加为3条,此外学校西门也有公交经过。因乘坐113路公交车上下学的学生比较多,市公交公司便将起始站和终点站设置在学校门前的小广场。
“南门广场有1000平方米左右,公交车停在这里很方便,也可以保证学生们的上下车安全。”修峰说,下午放学时间,亳州市公交公司还会增加调配来两辆公交车,满足学生们的乘车需求。(记者 曾莹莹 文/图)
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)