
机器轰鸣、车辆如梭。3日21时,随着最后一车混凝土的浇筑,哈尔滨地铁3号线西北环公路大桥站最后一个联络通道完工,标志着车站主体结构全部顺利封顶。
为保障地铁3号线西北环早日通车,端午小长假期间,2000余名地铁建设者坚守岗位。“目前,哈尔滨地铁3号线西北环全面复工,其中北马路站、人民广场站、河松街站进行主体结构施工;友谊站、兆麟公园站进行土方开挖;上海街站刚刚完成地连墙施工;靖宇五道街站—北马路站区间已经实现双向贯通。”哈尔滨地铁集团相关负责人告诉记者,各施工单位采取交叉作业、倒班作业、联动作业的方式,抢抓工期。(记者 蔡韬 邢汉夫摄)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...