国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,旨在支持交通运输设备和老旧农业机械更新。该方案强调持续推进城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池的更新换代。同时,加快淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车,并加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。此外,加速老旧船舶的报废更新,支持新能源动力船舶发展,如电动、液化天然气动力、生物柴油动力及绿色甲醇动力等。农业机械也将通过报废更新补贴政策,加快结构调整,以适应农业生产和农业机械化的发展需求。
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2025年1-6月,中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示,比亚迪新能源客车上半年出口2082辆,同比增长45%,以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一,充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源:比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术,在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆,赢得海外客户高度认可,成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场,欧洲区域在今年上半年表现亮眼,已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前,欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台,足迹遍布26国160余城,累计里程5.9亿公里,相当于减少碳排放63万吨。今年6月,比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上,全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相,以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区,覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求,以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底,比亚迪商用车在全球累计销...