近日,在杭衢铁路衢州西站项目建设工地,现场打桩机、挖土机、渣土车运作有序,一线建设者忙着焊接钢筋笼、板房组建等,呈现一片热火朝天的景象。据悉,该项目临建施工基本完成,站房桩基工程和站房地下结构工程已全面启动,整个工程力争在2023年4月前完工。
杭衢铁路衢州西站位于衢州市高铁新城西侧、钱江大道以南、石华线以东,项目总投资约6.4亿元,总建筑面积3万平方米,投资额和建筑规模在杭衢铁路(建衢段)全线6座车站中均为最大。衢州西站由1座正线站房、2栋站侧及6栋存车场附属用房组成,最高可容纳2000余人,远期高峰客流发送量可达2200人/小时。
“目前,杭衢铁路衢州西站项目临建施工基本完成,站房桩基工程和站房地下结构工程已全面启动,计划7月完工。”杭衢公司副总经理张建介绍,该项目于今年2月底进场,计划8月底前启动站房地上主体结构工程,11月中旬启动装修工程。
“杭衢铁路建成后,杭州与衢州的交通时间将缩短至40余分钟,衢州将以杭衢铁路、杭金衢高速、320国道、城市外环、城市内环和城市核心环道路以及城市公共交通系统串联,打造开放联动、高效便捷的综合交通枢纽。”衢州市铁道中心相关负责人说。杭衢铁路在衢州城西设置衢州西站,带动衢州进入以杭州为中心的1小时交通圈,实现连接杭州城西科创大走廊,进一步推动衢州“美丽大花园”建设,助推衢州全面融入杭州都市圈、创新生态圈,实现杭衢同城一体化。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定