近日,交通运输部正式公告发布由广西交通设计集团有限公司主编的《公路岩溶隧道设计与施工技术规范》(简称《规范》),该《规范》将作为公路工程推荐性行业标准,自2024年10月1日起施行。
《规范》作为首部广西交通运输系统企业单位主编的公路工程行业标准,专业性强,覆盖面广,是针对岩溶地区隧道建设应对突发性重大地质灾害的经验总结,可作为我国华南、中南及西南大部分地区公路岩溶隧道建设的重要依据。

《规范》封面示意
《规范》针对我国公路岩溶隧道设计与施工技术需求,对近年来我国岩溶地区公路隧道建设经验、科研成果和运营实践经验作系统性总结,借鉴了铁路、水利水电等行业相关技术标准。通过调研和分析论证,提出了我国公路岩溶隧道设计与施工技术要求,并创造性地提出了基于岩溶影响系数的围岩分级方法、“以疏为主”的岩溶水处治及防排水设计理念、岩溶隧道全过程风险管理理念等极具特色的建设思想,对于降低公路岩溶隧道施工安全风险、提升施工质量具有非常重要的现实意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)