近日,市全面对接湖北省突破性发展优势产业工作领导小组办公室印发《孝感市突破性发展新能源汽车及零部件产业三年行动方案(2023-2025年)》,按突破性发展的标准,明确了未来三年我市新能源汽车及零部件产业发展的总体要求、主要目标、重点任务和保障措施,全力打造“汉孝随襄十”万亿级汽车走廊重要节点,为全市制造业高质量发展提供关键支撑。
实施方案明确:未来三年,我市将进一步巩固车灯等现有优势领域,加快电池、电控等产业链核心领域布局,在锂电池、氢燃料电池、车载储氢瓶、激光雷达、车载传感器等关键技术领域持续加大投入。力争到2025年,全市新能源汽车及零部件产业营业收入突破400亿元,其中新能源电池营业收入达到200亿,其他零部件营业收入突破150亿;汽车整车规模突破50亿元,新能源汽车整车产量占比不低于50%。新建出租车换电站2座、加氢站2座,公共区域停车充电全覆盖,经营性停车场具备充电条件的车位比例超过城市注册电动汽车比例。
在重点任务上,行动方案明确了未来三年要系统实施“五大行动”。一是实施体系重塑行动。着力打造“两区一都一基地”孝感名片。以楚能新能源等项目为依托,打造千亿级新能源锂电池产业链聚集区;以葛化制氢等项目为依托,打造湖北省氢能源汽车推广应用示范区;以湖北小糸等企业为依托,打造“华中车灯之都”;以三江万山等企业为依托,打造国内知名、竞争力独特的特种车辆制造基地。二是实施整车提升行动。助力三江万山等企业发展,进一步加强在国内重型平板车、重型高机动越野车等领先地位;支持三江万山氢能源汽车生产制造等项目,提升我市新能源整车生产及专用车改装能力;充分释放现有产能,加大对我市公共出行、工程建设等领域新能源商用车市场推广支持力度。三是实施强链补链行动。通过协作延链、园区聚链、招商补链,不断完善我市新能源汽车及零部件产业发展链条,不断提升产业的风险防范能力,以此适应不断变化的市场。四是实施创新发展行动。通过加快核心技术攻关、政产学研合作、新兴领域协作,不断提升产业链的含金量、含新量和含绿量,不断提升企业产品的市场竞争力和占有率。五是实施强基创先行动。加快布局充电桩、加氢站等基础设施及网络建设,补充完善城区及城际充换电网络建设;支持三江万山等企业深化体制机制创新,集中优势资源,大力推动民用汽车产业规模化发展;大力推进新能源环卫车示范工程等项目创建,支持市高新区航天三江产业园建设无人驾驶环卫车示范园区。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)