近日,长沙轨道集团发布了《长沙市轨道交通建设有限责任公司2024年度第一批招标代理机构选取项目比选公告》,其中列出了今年度后续拟进行招标的部分项目,其中标段二包括【长沙市低运量轨道交通建设规划编制项目】。
这也标志着,在上一版小运量建设规划批复四年后,长沙即将正式开展新一版的小运量建设规划的编制工作。
2020年6月,湖南省发改委批复了《长沙市小运量有轨公共交通建设规划(2020—2022年)》,其中包括马栏山线和梅溪湖-高新区线两条线路。但后续由于沿线主要单位发函反对以及道路综合环境和资金条件等因素受限,这两条线路直至规划到期甚至今日仍未开工,已经实质性搁置。
不过除此之外,2019年开工建设的大王山欢乐云巴旅游专线目前已经顺利投入运营一年多,尽管由于配套旅游设施建设不如预期等因素客流水平受限,但取得了较好的品牌 IP 传播效应。
该线路由湖南湘江新区发展集团有限公司负责建设,目前委托深圳比亚迪轨道交通运营有限公司与长沙云巴交通科技有限公司联合运营。
那么,这新一轮《长沙市低运量轨道交通建设规划》又会包含哪些项目?
首先要提的便是沙河至铜官旅游线,该项目已列入《长沙市2024年重点建设项目清单》重大前期项目,由长沙市轨道集团负责建设,预计总投资170000万元,预计将采用与大王山旅游线相同的比亚迪云巴产品,用于接驳地铁1号线与铜官旅游区。目前相关单位近日已在周边地区开展前期调查工作。
此外据湖南省工信厅近日消息,为加快中车智轨在湖南省的示范应用,助力本土新型轨道交通装备产业发展壮大,加快建设现代化综合交通运输体系,将支持湘江新区研究建设智轨示范线,打造智轨典型示范应用场景。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...