广大市民期盼的苏州独墅湖南隧道将在11月28日正式通车，独墅湖大道、东方大道早晚高峰交通拥堵将大为缓解。
独墅湖南隧道是我国首条下穿通航运河异型双层隧道，西起东方大道，向东以隧道方式穿越独墅湖、苏申外港，后接苏州工业园区创苑路，隧道全长3.33公里，同时在吴中区尹安路设置一对出入口匝道。该项目是苏州市总体规划“八纵八横”全市道路体系中，直接穿越独墅湖屏障的一条东西向城市主干路，是苏州市城市路网的主骨架，属于苏州国际物流快速通道项目的重要组成部分。
独墅湖南隧道工程的建设，对于强化苏州市东西向交通联系，提升区域路网沟通能力，带动吴中区郭巷及尹山湖片区和独墅湖科教创新区发展起着至关重要的作用，能够有效衔接苏州工业园区、吴中区两大片区，建成开通后将有效缓解独墅湖隧道的交通压力。
在独墅湖南隧道通车前，从苏州工业园区科教创新区到吴中郭巷这段路程，正常情况下开车需要30分钟左右，通车后只需要5分钟左右就能到达。独墅湖南隧道开通后，将成为苏州市区中南部片区穿越金鸡湖、独墅湖屏障的一条东西向城市主干路，东方大道将从双向6车道变为双向10车道。
2024年厦门完成公路、铁路、公交场站等交通建设项目投资95亿元，厦金大桥、厦门新机场综合交通中心、新324国道提升改造稳步推进，8.13亿人次畅享厦门公共交通智慧出行、绿色出行。 15天上午，厦门市交通运输局副局长周丹蓉做客厦门市政府网，介绍2024年厦门市交通运输发展情况。 交通码用户数已超470万 据统计，2024年，全市对外交通客运总量为11309.3万人次，同比增长7.97%;其中，铁路5639.6万人次、民航2790.7万人次、公路2435.3万人次、水运443.7万人次。全市公共交通客运总量8.13亿人次，同比增长2.3%;其中，地铁2.67亿人次，快速公交(BRT)0.82亿人次，常规公交4.64亿人次。 2024年，厦门成为全国首个实现一码五场景通乘的城市，并实现了支付宝App上线、全国老年人刷码免费乘车和外籍人士境外手机刷码乘车等功能应用。目前，厦门交通码用户数超过470万，累计使用量近1亿人次。 厦金大桥建设取得突破 厦金大桥(厦门段)项目动工建设至今，已取得多个突破进展。项目主体土建部分五个标段已于2024年1月全线开工建设，岛内观音山通往刘五店航道桥西主塔2497米栈桥顺利合龙，刘五店航道桥东锚碇钢沉井成功着位，东主塔桩基浇筑完成，正式进入水上施工阶段;项目上部钢箱梁部...
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