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7月11日,温州市域铁路S2线一期工程初期运营前安全评价报告顺利通过专家评审工作。本次评审分现场检查和专家评审会两部分,特别邀请了北京、宁波、绍兴、金华、台州等地的5名行业领导和专家以及行业主管部门——温州市交通运输局到场监督指导。集团党委委员、副总经理杜运国参与现场检查工作,集团建设安全部(内保办)副经理应涛涛主持会议,业主、设计、监理、施工、维保等单位代表参加会议。

初期运营前安全评价是全面贯彻落实《安全生产法》《省安全生产条例》中关于安全生产设备设施“三同时”的具体规定,也是《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规〔2022〕4号)《城市轨道交通试运营前安全评价规范》(2013-AQ8007)等规范要求中的一项重要验收工作。集团围绕这项验收组织开展了多项安评工作,包括开展评估前现场预检查,邀请外部专家对S2线20个车站、2个主所、1个车辆段、1个停车场开展全面安全评价检查、热烟测试、模拟大客流疏散等环节,并形成了《温州市域铁路S2线一期工程初期运营前安全评价报告》。
当天上午,杜运国陪同评审组赴S2线现场,先后检查了清东路站、下塘主变电所、下塘停车场的机构人员组成、安全及消防设施设备、DCC运作模式及关键部位、应急预案及演练组织、工作制度等内容。
当天下午,温州市域铁路S2线一期工程初期运营前安全评价报告专家评审会在温州轨道交通控制中心召开。会上,应涛涛代表集团对与会各方的到来表示热烈欢迎,对各位专家和参建各方的辛苦付出表达了诚挚地感谢。随后,建设单位、运营单位就工程建设情况、运营管理准备情况分别作了汇报。结合S2线安全设施运行使用与实施情况,评审组对本次会议资料进行了细致检查,重点就S2线初期运营的前提条件、试运行数据、热烟测试、大客流疏散等运营准备工作作了全面评估,并各自提出了建议。最终,经评审组充分讨论后,形成了详细的专家组意见报告,评审组组长、北京交通大学教授纪嘉伦宣读了评审意见,本次专家评审顺利通过。
下一步,市铁投集团将充分借鉴国内各地安全评价验收及安全运营经验,认真分析问题,积极落实整改,与各相关单位协调配合,形成工作合力,确保S2线按期开通运营,为亚运会的召开提供更加优质的轨道交通运营服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。