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6月13日消息,申通地铁集团、青浦区新闻办介绍,上海轨道交通17号线西延伸(东方绿舟站-西岑站)工程建设迎来重大进展,全线接触轨受电、热滑成功、行车指挥权临管完成,标志着项目正式进入列车上线调试阶段,为后续综合联调、试运行演练以及年底开通目标夯实了阶段性基础。列车成功从东方绿舟站驶至西岑站,标志着17号线西延伸段进入载客运营“倒计时”。
在既有线路完成一整天运营后,17号线西延伸段的上线调试工作正式启动,以时速17公里每小时的调试车速驶往西岑站。
列车上线调试是地铁新线路开通运营前的重要工作之一,根据设计功能要求,对信号、通信、车辆、供电、站台门等涉及行车的相关系统分阶段进行调试,以使设备系统功能完整性与稳定性逐步提升,直至具备开通条件。
上线调试是列车安全、高效运行的重要保障。接触轨受电热滑以及行车指挥权临管后,在不影响既有线运营的前提下,车辆、信号专业利用有限时间组织调试和功能验证,包括列车型式试验、信号低/高速、后备模式、ATO/DTO模式与系统性能调试等。目前,信号静态调试已经基本完成,为列车上线提供了可靠的技术支持。
据介绍,上线调试阶段还将持续两个月左右,之后进入试运行演练阶段,最终严格按照列车时刻表跑图,验证列车运行的可靠性与安全性。
目前,除列车上线调试外,17号线西延伸工程车站各类装饰装修、机电设备安装和调试工作正在紧张地开展中。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。