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6月7日下午5时,烟台市福山区境内潍烟高铁庞家沟隧道实现贯通,标志着福山区高铁项目工程架梁通道上的“最后一公里”被成功打通,全面实现了架梁通道零障碍,为后续全面转入线上施工奠定了坚实基础。

庞家沟隧道位于烟台市福山区东厅街道庞家沟村西南侧,为单洞双线隧道,全长845米,隧道最大埋深约32.10米,进出口均与路基工程相连。该隧道地质条件复杂,地貌单元属丘陵区,地形起伏较大,且隧道洞身浅埋下穿G18荣乌高速公路,路面距隧道结构顶约4m,施工难度大,安全风险高。

为顺利实现隧道贯通,项目部积极组织专家对隧道施工方案和安全专项方案进行评审,并根据超前地质预报和监控量测数据,不断调整优化施工方案,在下穿段施工期间对G18荣乌高速公路采用断交施工,并严格控制开挖步距,做到“随开挖,随支护”,不断完善安全质量管理体系,确保项目施工生产安全可控、高效推进。

今年以来福山区始终坚持疫情防控和项目建设“两手抓”“两不误”,在做好疫情防控的基础上,力促潍烟高铁(福山段)项目高效推进,跑出项目建设福山“加速度”。下一步福山区交通运输局将继续做好潍烟高铁(福山段)施工服务和保障工作,集中专业力量积极协调解决施工过程中的问题和难点,全力以赴保障2024年通车目标的实现。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。