重庆轨道交通运营里程即将达到450公里,重庆市住房和城乡建设委员会轨道处副处长田路8日晚间在接受中新网记者采访时透露,重庆轨道交通4号线二期开通在即,将给重庆轨道交通运营里程数带来新突破。
当天,重庆市住房和城乡建设委员会组织了媒体进行重庆轨道交通4号线二期的试乘活动,并由该线路的运营单位重庆轨道四号线建设运营有限公司介绍了该线路的一些特色。
值得一提的是,重庆轨道4号线二期上线“冷暖车厢”,通过对空调控制系统的升级,可以实现对6节车厢温度分别进行设定,进而实现“同车不同温”。
田路称,此举在重庆轨道交通中首次实现列车冷暖分区,以满足不同乘客对于冷热体感的需求。乘客可以根据车站及列车显示屏的提示,自主选择车厢。
重庆轨道交通4号线是重庆轨道线网规划中的骨干线路。重庆轨道交通4号线二期线路全长约32.8公里,全线共设15座车站,其中,高架站5座、地下站10座。
目前,重庆中心城区已开通10条轨道交通线路,通车里程超过400公里,覆盖机场、高铁站、综合枢纽、商圈等重要功能节点,最高日出行量超过400万人次。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...