根据人民网领导留言版消息:近日,有网友给浑南区委书记留言求助:欠薪半年
尊敬的领导,我是浑南**公司员工的妻子,我爱人所在的单位2023年10月起开始拖欠工资,断断续续发放,截止到今天已经欠薪4个月。原有的住房公积金已经欠缴7个月

对此,官方回复如下:
您在人民网给书记的留言已收悉,您反映的问题已转相关部门进行处理。现将有关情况向您反馈如下:收到您的来信后,浑南区有轨电车立即进行调查。经了解,公司属于公益性服务行业,主要资金来源为区财政补贴,自身收入无法覆盖运营成本支出,公司目前确实面临资金紧张的问题,遇到了暂时性的经营困难,因此员工工资将延后发放。公司会继续积极与上级部门沟通协调,尽快争取财政资金拨付到位。希望您和您的家人对公司目前的困境予以理解,谢谢!感谢您对浑南区的关注。

沈阳浑南现代有轨电车于2013年8月15日正式开通运营。截至2023年,沈阳浑南现代有轨电车运营线路共有6条,总运营里程102.6公里。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)