6月19日,地铁15号线宝安公园站至流塘站区间右线“环城号”(寓意环抱、守护城市)盾构机始发,标志着15号线正式进入新的施工阶段,这也是深圳地铁五期工程首台始发的盾构机。

地铁15号线是深圳市地铁五期工程建设规划中的首条地铁线路,也是串联前海和南山、宝安中心区,支撑西部城市主中心发展的首条环线线路。起自听海路站,止于听海路站,经由前海妈湾、蛇口、后海、南山科技园、西丽枢纽、留仙洞、新安、西乡、大铲湾等现状和未来人口、岗位密集片区。全长32.2公里,设24个车站,1个车辆段,其中,换乘站18个。
本次实现盾构始发的15号线宝流区间全长1797米,90%为全断面硬岩,盾构掘进穿越12号线及共建管廊、流塘公园等重要构建筑物,周边环境及地质条件复杂。为保证盾构顺利始发,深铁集团联合施工单位科学组织,顺利完成了交通疏解、入场勘察、盾构审查准入、安保区作业手续办理等各项工作,确保了15号线首台盾构如期、安全始发。
目前,全线23个工点已进入实质性施工,绿化迁移完成90%,主体阶段交通疏解完成85%,围护结构完成35%,其中听海路站、西部物流、铁路公园、东滨路站、铲湾中站5座车站已全面进入主体结构施工阶段。“环城号”盾构机的始发为15号线工程建设按下“加速键”,本次盾构始发后,线路其他站点将陆续进入主体结构及盾构施工阶段。
根据规划,地铁15号线计划2028年建成,届时,将极大提升蛇口、高新北、留仙洞、宝安中心、西丽和未来科技城等片区的轨道交通服务水平,对区域发展具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。