6月19日,地铁15号线宝安公园站至流塘站区间右线“环城号”(寓意环抱、守护城市)盾构机始发,标志着15号线正式进入新的施工阶段,这也是深圳地铁五期工程首台始发的盾构机。

地铁15号线是深圳市地铁五期工程建设规划中的首条地铁线路,也是串联前海和南山、宝安中心区,支撑西部城市主中心发展的首条环线线路。起自听海路站,止于听海路站,经由前海妈湾、蛇口、后海、南山科技园、西丽枢纽、留仙洞、新安、西乡、大铲湾等现状和未来人口、岗位密集片区。全长32.2公里,设24个车站,1个车辆段,其中,换乘站18个。
本次实现盾构始发的15号线宝流区间全长1797米,90%为全断面硬岩,盾构掘进穿越12号线及共建管廊、流塘公园等重要构建筑物,周边环境及地质条件复杂。为保证盾构顺利始发,深铁集团联合施工单位科学组织,顺利完成了交通疏解、入场勘察、盾构审查准入、安保区作业手续办理等各项工作,确保了15号线首台盾构如期、安全始发。
目前,全线23个工点已进入实质性施工,绿化迁移完成90%,主体阶段交通疏解完成85%,围护结构完成35%,其中听海路站、西部物流、铁路公园、东滨路站、铲湾中站5座车站已全面进入主体结构施工阶段。“环城号”盾构机的始发为15号线工程建设按下“加速键”,本次盾构始发后,线路其他站点将陆续进入主体结构及盾构施工阶段。
根据规划,地铁15号线计划2028年建成,届时,将极大提升蛇口、高新北、留仙洞、宝安中心、西丽和未来科技城等片区的轨道交通服务水平,对区域发展具有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)