>新闻>正文
3月23日,在沿途客户、乘客好评如潮中,苏州金龙海格客车2023年赏“星悦”目丝路之旅巡展活动完美收官。全新升级的海格途悦、睿星更是一气呵成,以过硬的产品质量、舒适的驾乘体验,出色的完成了这趟跨越山河的丝路之旅。

3月3日,“星悦”满载诚意从苏州出发奔赴壮美西北,踏上巡展之路,历时20余天从南到北,从东到西,翻山越岭,披荆斩棘。累计行驶7900多公里路“0”故障,途径二十座城市,穿越平原、丘陵、山地、沙漠四大地形。
“20余天、7900公里、平均每天行驶超过400公里、0故障”,光彩夺目的“星悦”,用车轮丈量了西北广袤的土地,也凭借其优异的表现惊艳当地的客户和旅客。前来看车的客户王先生表示:“随着西北旅游市场的持续升温,越来越多的游客喜欢深度游、定制游等个性化出游。这两款车配置豪华、做工精美,非常适合当前我们对于高端定制旅游市场的要求。”

苏州金龙海格睿星自设计之初就以乘用车的豪华舒适标准作为产品定位要求,在便利配置及乘坐体感上做足功课。多种驾控配置,拥有高低顶及后轴单双胎多种车身状态满足不同使用场景,从7座到20座多种座椅布置,配置精工细作,乘坐体验舒适,性能指标在轻客市场领先。大空间、高舒适、高安全、低油耗优势突出;还可选装缓速器、燃油加热器、定速巡航,细分为常温版、高寒版,贴合不同区域客户的运营需求,全方位提供放心、安心、省心的使用体验,同时大幅提升了驾驶的便利性与乘坐的舒适度。在外观方面睿星萃取欧系车型的现代奢华美学精粹,外观拥有流畅的线条和时尚的造型,是当之无愧的高颜值实力派,不论在哪一个角度都能彰显卓尔不凡的气势。
此次巡展穿越平原、丘陵、山地、沙漠四大地形,行驶里程远、地形复杂,这不仅是对车辆性能的严格考验,也是对驾驶舒适度和操作灵活性的一次“大练兵”。苏州金龙途悦驾驶员姜师傅说:“途悦这款车爬起雪山来也不含糊,动力是相当足,转弯也很灵活,主要开起来也不费劲”。
作为新一代大数据智慧客车,苏州金龙海格途悦将智能与美学完美融合,是一款让旅途愉悦的车型。高二级16+1座的海格途悦,车辆内部与行李舱空间设置合理、更舒适;配置豪华单人座椅,105°~120°可调靠背设置,搭配大角度可调腿托,坐姿适合人体最舒适性曲线。座椅侧边配置了通长的小吧台,方便乘客放置水杯、手机等随身物品。行李架航空式舱盖,侧窗高铁下拉帘,彰显商务风范。顶内饰设计为错层结构,类似家装吊顶效果,周边带隐藏式的氛围灯,再加上立柱灯、吧台氛围灯,给乘客的旅程营造一个温馨舒适的氛围。

此次丝路之旅巡展活动,苏州金龙用亲身实践完成了一次7900公里的产品自我检验,也为西北当地客户提供了更多优质选择,更为当地旅运市场带来了“赏星悦目”的智慧客车新体验!未来苏州金龙将持续关注旅游客运变化,深刻洞悉市场需求,不断进行产品创新升级,打造可靠的产品、高效的服务和精准的解决方案,全方位助力客户运营,推动旅运市场高质量发展,为美丽中国贡献自己的力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。