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武汉地铁线网总客运量24日13时22分37秒突破百亿乘次。至此，武汉成为继北京、上海、广州、深圳、成都、重庆后，第七个地铁客运总量突破百亿乘次的城市。
2004年7月，武汉首条轨道交通线路1号线一期工程开通运营，此后1号线二期、2号线一期、1号线汉口北延长线、4号线一期、4号线二期陆续开通，武汉地铁“穿越长江”“通达三镇”。历经近11年，2015年5月，武汉地铁线网总客运量突破10亿乘次，地铁在城市的公共交通骨干作用开始显现。此后，武汉地铁先后“环通三镇”“织线成网”稳步进入超大规模网络化运营时代。
据统计，目前武汉工作日早高峰时段(7时至9时)约百万人搭乘地铁出行，其中穿越长江、汉江的人数超过20万人。这个时间段内，全线网12条线路共有371列车投入运营，其中有3条线路行车间隔在3分钟以内。
当前，武汉地铁运营里程达到486公里、车站总数达到300座，覆盖全城所有行政区，与重要交通枢纽无缝衔接，还通达至鄂州市内。武汉地铁运营有限公司清分中心总经理贺文严介绍，今年以来，武汉地铁线网日均客运量已超过400万乘次，全市公共交通占比已达到68%。(完)
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
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