武汉地铁线网总客运量24日13时22分37秒突破百亿乘次。至此，武汉成为继北京、上海、广州、深圳、成都、重庆后，第七个地铁客运总量突破百亿乘次的城市。
2004年7月，武汉首条轨道交通线路1号线一期工程开通运营，此后1号线二期、2号线一期、1号线汉口北延长线、4号线一期、4号线二期陆续开通，武汉地铁“穿越长江”“通达三镇”。历经近11年，2015年5月，武汉地铁线网总客运量突破10亿乘次，地铁在城市的公共交通骨干作用开始显现。此后，武汉地铁先后“环通三镇”“织线成网”稳步进入超大规模网络化运营时代。
据统计，目前武汉工作日早高峰时段(7时至9时)约百万人搭乘地铁出行，其中穿越长江、汉江的人数超过20万人。这个时间段内，全线网12条线路共有371列车投入运营，其中有3条线路行车间隔在3分钟以内。
当前，武汉地铁运营里程达到486公里、车站总数达到300座，覆盖全城所有行政区，与重要交通枢纽无缝衔接，还通达至鄂州市内。武汉地铁运营有限公司清分中心总经理贺文严介绍，今年以来，武汉地铁线网日均客运量已超过400万乘次，全市公共交通占比已达到68%。(完)
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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