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7月31日,长沙市交通投资控股集团有限公司(简称为市交投集团)正式揭牌,标志着长沙国资国企改革取得重要进展。
根据市委市政府关于国有企业改革重组部署,市交投集团由原长交集团、龙骧集团、环路集团为主体整合而成,注册资本50亿元,资产总额387亿元,主业为非轨道交通投资建设运营,是一家综合交通投资、建设、运营、管理一体化的大型国有企业,致力于打造全产业链的交通建设和交通出行综合服务商。

未来,市交投集团将聚焦主责主业,突出路桥建设、高速公路、国省干道、客运服务、水利枢纽等产业板块,大力发展“交通+”路衍经济,推动集团做强做优做大,不断开拓长沙交通高质量发展的基建之路、民生之路、产业之路,力争用2-3年时间实现“551”战略目标,即总资产突破500亿、年营收达到50亿、年利润达到1亿。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。