轨道交通展消息 上海碳普惠是为了鼓励公众的节能减碳行为而建立的正向引导机制,能够记录和量化公众的低碳行为,通过商业、交易市场和政策等方式来引导和激励公众形成低碳生产生活方式,聚沙成堆、滴水成海,成为支撑国家和地方“双碳”目标实现的重要力量。

响应号召
上海地铁同样响应国家节能减排号召,践行从运营地铁向经营地铁的转型,通过成立专业化公司持续打造“地铁+光伏”高品质示范项目,用清洁能源服务于整个上海轨道交通的运营。
项目方法学开发
自2022年起,上海地铁新能源有限公司就与上海市生态环境局、上海市减污降碳管理运行技术中心以及上海环境能源交易所等单位保持合作关系,以分布式光伏项目为切入点,助力上海市碳普惠体系的设计和各类减排项目方法学的开发。
2024年3月,随着《上海市碳普惠减排项目方法学-分布式光伏发电》(沪环气候[2024]45号)的正式颁布,上海地铁三林基地分布式光伏项目经过评估机构现场勘查和专家评审会讨论,最终被列为首批上海碳普惠示范项目,该项目装机容量833.28KW,年均发电量99万kwh,减排二氧化碳416吨。

减排量交易
近日,上海市生态环境局已核发对应减排量,新能源公司在上海环境能源交易所以挂牌竞价的方式出售该减排量(交易代码:SHCERCIR1),成交价格65.88元/吨,成交金额27406元。
在国家“双碳”战略背景下,新能源公司将着力拓展光伏和充电桩业务,积极参与上海碳普惠市场建设,充分挖掘内部资源,确保国有资产保值增值,践行从运营地铁向经营地铁的转型理念。力争为集团的双碳战略做出重要贡献。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...