近期,中国移动云南公司(以下简称“云南移动”)先后在昆明地铁3号线潘家湾站、4号线菊花村站部署开通全省首批地铁5G-A 3CC基站。经实测,上述站点下行峰值速率达到3.94Gbps,标志着云南移动5G-A技术建设应用又迈出重要一步。
“5G-A提供比现有5G网络更快更稳定的数据传输速度、更低的延迟以及更大的连接密度。通过引入新的技术特性,比如超可靠低时延通信(URLLC)、沉浸式体验(RTBC)、通信感知融合(HCS)等,使地铁站台上的乘客能够享受到高质量的多媒体服务,极大改善乘客的出行体验。”云南移动昆明分公司相关负责人介绍,地铁5G-A 3CC基站投用后,乘客可以在地铁车厢内观看高清视频、进行视频通话或享受其他高带宽需求的服务,同时可支持地铁运营中的各种智能化应用落地。
昆明地铁潘家湾站是地铁3号线和地铁1号线换乘站,上下班高峰期人流量大,网络负载高。云南移动部署LampSite X四频站(1.8G+2.3G+2.6G+4.9G)进行5G-A网络升级改造,该产品不仅实现业界首创四频合一,且在重量、体积、功耗方面与传统方案相比都有所改善,开通后不仅可以缓解高峰期网络压力,同时为客户提供在高密重载场景下的泛在千兆网络体验。昆明地铁4号线菊花村站部署业界领先的新一代有源数字室分QCell 4频段产品,具有集成度高多频多模的特点,单设备同时支持1.8G、2.3G、2.6G和4.9G频段,可同时开通4/5G网络,为客户提供优质网络服务。
地铁5G-A在为乘客提供更好的移动互联网体验的同时,有助于促进地铁数字化转型及数字内容消费,为数字经济增长提供强有力支撑,还可提供智能票务系统等公共服务,提高城市交通出行效率和运行安全性。
目前,云南移动已完成多项5G-A新技术验证测试,并取得显著的技术突破。未来,云南移动将持续推动3CC、RedCap、通感一体、无源物联、空天地NTN、网络智能化、XR等方面的应用,助力5G-A技术融入生产生活,为新质生产力提供强大的技术支撑,为“数字云南”建设贡献力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。