6月11日-12日,省科学技术厅组织专家,对集团承担的“超大断面隧道智能一体化盾构机关键技术与装备产业化”“数字孪生城市四维可视化信息系统及其在济南城区的应用”两个省级重大科技创新工程项目开展综合绩效评价。集团总经理王伯芝、总工程师李虎作为项目负责人参加会议。

2019年,集团获批两项省级重大科技创新工程项目,通过联合山东大学等单位,历经3年技术攻关、装备研发与示范应用,圆满完成各项预期指标,评价组给予优秀结论并通过验收。
“超大断面隧道智能一体化盾构机关键技术与装备产业化”研发了盾构机关键部件设计制造、智能控制系统、管片自动拼装机器人等系列装备。
“数字孪生城市四维可视化信息系统及其在济南城区的应用”项目搭建了2000平方公里的全要素数字孪生城市四维模型,开发了数字孪生城市四维可视化信息系统。
下一步,集团将依托省级重大创新工程,进一步提升盾构机的智能化水平和智能搭载装备能力,加强数字孪生系统在泉水保护与轨道交通建设方面应用,为济南轨道交通二期建设规划提供重要装备支撑和技术支持,为奋力开创新时代社会主义现代化强省会新局面贡献轨道交通力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...