6月11日-12日,省科学技术厅组织专家,对集团承担的“超大断面隧道智能一体化盾构机关键技术与装备产业化”“数字孪生城市四维可视化信息系统及其在济南城区的应用”两个省级重大科技创新工程项目开展综合绩效评价。集团总经理王伯芝、总工程师李虎作为项目负责人参加会议。

2019年,集团获批两项省级重大科技创新工程项目,通过联合山东大学等单位,历经3年技术攻关、装备研发与示范应用,圆满完成各项预期指标,评价组给予优秀结论并通过验收。
“超大断面隧道智能一体化盾构机关键技术与装备产业化”研发了盾构机关键部件设计制造、智能控制系统、管片自动拼装机器人等系列装备。
“数字孪生城市四维可视化信息系统及其在济南城区的应用”项目搭建了2000平方公里的全要素数字孪生城市四维模型,开发了数字孪生城市四维可视化信息系统。
下一步,集团将依托省级重大创新工程,进一步提升盾构机的智能化水平和智能搭载装备能力,加强数字孪生系统在泉水保护与轨道交通建设方面应用,为济南轨道交通二期建设规划提供重要装备支撑和技术支持,为奋力开创新时代社会主义现代化强省会新局面贡献轨道交通力量。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...