年度总客运量32619.33万人次(含地铁+BRT),同比增长22.86%;单日最大客运量达92.18万人次;3号线(不含南延段)所有站点开通;对行车、设备、标识等12项内容进行优化……昨天,厦门地铁发布2023年度运营服务报告。
据悉,2023年厦门地铁在乘客服务方面表现喜人。年度总客运量32619.33万人次(含地铁+BRT),同比增长22.86%,单日最大客运量达92.18万人次;地铁3号线国际博览中心站、东界站、洪坑站、翔安市民公园站4座车站正式开通运营,实现3号线(不含南延段)所有站点开通。地铁线网始发站首班车的发车时间提前至6点,1号线首次进入4分钟内行车间隔,1、2号线工作日高峰期最小行车间隔缩短10秒—30秒;安全运营365天,安全事故0发生;第三方票务合作优惠人次覆盖211.79万人次。
为进一步满足乘客出行需求,2023年厦门地铁在行车、设备、标识等内容上进行了优化。“一码通乘”功能上线,实现地铁、BRT、公交多种公共交通方式之间便捷高效衔接;BRT新厦门北站与厦门北站实现无缝换乘。全年线网共计开通13个出入口,进一步方便乘客搭乘地铁出行。全年投入使用文灶站、蔡塘站等7个风雨连廊,更好地为市民提供挡雨蔽日的出行体验。9月28日至10月6日,地铁线网运营服务时间延长30分钟;12月31日,地铁线网运营服务时间延长2小时。
与此同时,厦门地铁对重点车站高频询问点开展导向标识分析及优化工作,共计优化1242处;联合支付宝率先在国内轨道交通领域推出“厦门地铁/BRT电子敬老卡”;面向全国退役军人和其他优抚对象实行免费乘坐公共交通工具等优待政策,并将地铁3号线列车组命名为“双拥号”。厦门地铁和BRT所有车站实现AED急救设备全覆盖,并成功救治一人。全年乘客来电66075件,回复率100%;收集市民意见卡共计6126单。
此外,2023年厦门地铁还上线一系列便民服务措施。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...