年度总客运量32619.33万人次(含地铁+BRT),同比增长22.86%;单日最大客运量达92.18万人次;3号线(不含南延段)所有站点开通;对行车、设备、标识等12项内容进行优化……昨天,厦门地铁发布2023年度运营服务报告。
据悉,2023年厦门地铁在乘客服务方面表现喜人。年度总客运量32619.33万人次(含地铁+BRT),同比增长22.86%,单日最大客运量达92.18万人次;地铁3号线国际博览中心站、东界站、洪坑站、翔安市民公园站4座车站正式开通运营,实现3号线(不含南延段)所有站点开通。地铁线网始发站首班车的发车时间提前至6点,1号线首次进入4分钟内行车间隔,1、2号线工作日高峰期最小行车间隔缩短10秒—30秒;安全运营365天,安全事故0发生;第三方票务合作优惠人次覆盖211.79万人次。
为进一步满足乘客出行需求,2023年厦门地铁在行车、设备、标识等内容上进行了优化。“一码通乘”功能上线,实现地铁、BRT、公交多种公共交通方式之间便捷高效衔接;BRT新厦门北站与厦门北站实现无缝换乘。全年线网共计开通13个出入口,进一步方便乘客搭乘地铁出行。全年投入使用文灶站、蔡塘站等7个风雨连廊,更好地为市民提供挡雨蔽日的出行体验。9月28日至10月6日,地铁线网运营服务时间延长30分钟;12月31日,地铁线网运营服务时间延长2小时。
与此同时,厦门地铁对重点车站高频询问点开展导向标识分析及优化工作,共计优化1242处;联合支付宝率先在国内轨道交通领域推出“厦门地铁/BRT电子敬老卡”;面向全国退役军人和其他优抚对象实行免费乘坐公共交通工具等优待政策,并将地铁3号线列车组命名为“双拥号”。厦门地铁和BRT所有车站实现AED急救设备全覆盖,并成功救治一人。全年乘客来电66075件,回复率100%;收集市民意见卡共计6126单。
此外,2023年厦门地铁还上线一系列便民服务措施。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)