2022年11月16日,由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的盘兴铁路项目石桥隧道出口首板二衬顺利完成浇筑。

盘兴铁路项目石桥隧道出口首板二衬浇筑完成。
石桥隧道全长4611m,为盘兴高速铁路行车区段双线隧道,其中有煤层、可溶岩、岩溶发育及穿越断层破碎带等不良地质,整个隧道施工难度大,线路施工复杂,工期紧,任务重,是盘兴铁路项目的重难点工程之一。

混凝土浇筑。
为确保首板二衬混凝土能够顺利完成浇筑,项目部从头到尾严格把关,从防水板的安装到钢筋绑扎;从台车拼装到混凝土浇筑,项目总工带领技术骨干,每一步仔细推敲,结合以往的施工经验,为能够顺利完成浇筑工作打下了坚实的基础。

隧道衬砌砼自动浇筑系统。
项目部严格按照技术规范要求施工,浇筑前对施工人员进行细致的技术交底和安全交底。浇筑过程中,现场技术人员全程在岗紧盯,对混凝土浇筑进行严格监控,确保施工质量符合设计要求,贯彻盘兴铁路工程“首件工程,样板引路”的理念。
石桥隧道出口首板二衬的成功浇筑,标志着项目建设进入新阶段,为高质量完成十桥八隧道打下坚实基础,推动贵州省“市市通高铁”目标进程。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...