2022年11月16日，由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的盘兴铁路项目石桥隧道出口首板二衬顺利完成浇筑。

盘兴铁路项目石桥隧道出口首板二衬浇筑完成。

石桥隧道全长4611m，为盘兴高速铁路行车区段双线隧道，其中有煤层、可溶岩、岩溶发育及穿越断层破碎带等不良地质，整个隧道施工难度大，线路施工复杂，工期紧，任务重，是盘兴铁路项目的重难点工程之一。

混凝土浇筑。

为确保首板二衬混凝土能够顺利完成浇筑，项目部从头到尾严格把关，从防水板的安装到钢筋绑扎；从台车拼装到混凝土浇筑，项目总工带领技术骨干，每一步仔细推敲，结合以往的施工经验，为能够顺利完成浇筑工作打下了坚实的基础。

隧道衬砌砼自动浇筑系统。

项目部严格按照技术规范要求施工，浇筑前对施工人员进行细致的技术交底和安全交底。浇筑过程中，现场技术人员全程在岗紧盯，对混凝土浇筑进行严格监控，确保施工质量符合设计要求，贯彻盘兴铁路工程“首件工程，样板引路”的理念。

石桥隧道出口首板二衬的成功浇筑，标志着项目建设进入新阶段，为高质量完成十桥八隧道打下坚实基础，推动贵州省“市市通高铁”目标进程。