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2022年11月16日,由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的盘兴铁路项目石桥隧道出口首板二衬顺利完成浇筑。

盘兴铁路项目石桥隧道出口首板二衬浇筑完成。
石桥隧道全长4611m,为盘兴高速铁路行车区段双线隧道,其中有煤层、可溶岩、岩溶发育及穿越断层破碎带等不良地质,整个隧道施工难度大,线路施工复杂,工期紧,任务重,是盘兴铁路项目的重难点工程之一。

混凝土浇筑。
为确保首板二衬混凝土能够顺利完成浇筑,项目部从头到尾严格把关,从防水板的安装到钢筋绑扎;从台车拼装到混凝土浇筑,项目总工带领技术骨干,每一步仔细推敲,结合以往的施工经验,为能够顺利完成浇筑工作打下了坚实的基础。

隧道衬砌砼自动浇筑系统。
项目部严格按照技术规范要求施工,浇筑前对施工人员进行细致的技术交底和安全交底。浇筑过程中,现场技术人员全程在岗紧盯,对混凝土浇筑进行严格监控,确保施工质量符合设计要求,贯彻盘兴铁路工程“首件工程,样板引路”的理念。
石桥隧道出口首板二衬的成功浇筑,标志着项目建设进入新阶段,为高质量完成十桥八隧道打下坚实基础,推动贵州省“市市通高铁”目标进程。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。