轨道交通展消息 现代Rotem公司于近日正式交付台湾桃园捷运绿线首列无人驾驶列车。桃园市长张善政和现代Rotem公司总裁李勇培出席了交付仪式。

据悉,此次交付的列车比原定2024年3月的交期提前了三个月。现代Rotem公司于2018年6月中标该项目,合同总额达4.84亿美元,预计将于2029年完成全部80节车厢的交付,这些车厢将组成双节编组列车投入运营。

桃园捷运绿线全长27.8公里,设有21座车站,于2018年10月开工建设。该线路将采用全自动无人驾驶系统(GoA4级别),连接南部的八德区、市中心以及芦竹工业园区。在工业园区后线路将分为两支线,分别通往坑口站和横山站,这两个站点都将与桃园机场捷运线换乘。

除了列车供应外,现代Rotem公司还负责提供包括机电设备、通信系统和自动收费系统在内的轨道交通系统。列车将采用该公司自主研发的列车控制与监控系统(TCMS),最高运行速度可达80公里/小时。

值得一提的是,绿线列车特别设置了智能孕妇专座。当携带便携式发射器的孕妇接近时,座椅会自动亮起提示灯。