轨道交通展消息 在刚刚过去的“春节”假期期间,各维保公司提前谋划、精心部署,制定了全面的保驾措施。据统计,参与保驾的人数共计33998人次,增岗2741人次。在节日里,维保人员依然坚守在岗位上,保障着地铁每日的安全运营。
节日期间,维保公司专门成立了工作专班,充分利用智能运维系统对弓网监测数据进行实时监测与分析,时刻保持对弓网关系异常变化的敏锐洞察力,从而有效降低了这些因素对地铁运营的影响。
在保障设备维护的幕后,维保各分公司加强对关键专业设备的日常维护检修。同时,在施工幕后,维保板块施工总体态势平稳,日常运维扎实有序。各专业凭借专业优势聚焦关键领域,高质量完成重大与专项施工,各环节紧密协同、推进得力。共计完成了7238件施工任务,其中包括2项重大施工:维保通号5G设备的人工安装以及3/4号线信号改造动车调试。
针对节日期间可能出现的低温寒潮天气,维保公司还做好了跟踪分析工作,并制定了切实有效的管控措施,确保了地铁运营的平稳有序,较好地完成了“六不发生一控制”的目标。

维保车辆
各部门紧紧围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”的工作要求,加强领导干部值班,强化现场带班作业和检查力度,靠前指挥。设立分公司应急指挥点,各维护部设立分指挥点。重点做好核心线路、核心时段、核心车站的设施设备的保障工作,提升“四站两场”相关线路运力,并做好头班车加开的保驾工作。

根据设施设备的维护保障要求和特点,加强现场巡检频次,重点应对列车车门、PIS系统、列车空调等系统的检测工作。同时,加强正线数字化协同中心与运营乘务单位的联动,充分利用智能运维等手段,提高故障排查及应急处置效率,有效确保地铁运营安全平稳可靠。
维保供电
重点加强各线路首末端牵引站、正线出入段线牵引站、枢纽站、信号集中站线路值守力量。结合天气寒潮,分公司对地面、高架段接触网、电力电缆开展专项检查,及时调整维护策略,有效防止气温变化对供电设备产生影响。

变电专业多职能队伍和触网专业抢修队24小时待命,加强极端天气下应急处置和运营保障能力,确保供电系统安全、稳定运行。
维保通号
在设备保障方面,分公司生产调度作为全网生产应急总指挥,对夜间施工、运营安全、应急处置等进行全网的资源协调,对外及时对接调度指挥中心、运营及兄弟单位,做好协同联动及信息流转,保障15分钟快速响应。

在施工管控方面,节日期间对3、4号线大修改造项目、5G公专网项目等集团重点关注项目,始终保持着“不停工”的状态。为保障施工安全,维护部以中台为核心,对所辖线路进行的重点施工情况全过程管控。
维保工务
重点针对轨道线路、道岔等关键设施开展巡检维护,运用数字化检测工装,精细化开展设施设备状态分析与预防性维修作业。

维保人在岗位上守望新春,为城市搭建起最温暖的归途。当末班列车驶过寂静的隧道,检修灯的星火连成地上银河,这是地铁维保人写给城市的无言情书,是用专业匠心勾勒的最美年画。他们将”平安”二字具象为列车的稳定、电能的充沛、信号的精准、钢轨的平顺,让每个关于春节的期许,都安全抵达终点站。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)