中国证券监督管理委员会2024年末已经印发《关于同意中国国家铁路集团有限公司公开发行铁路建设债券注册的批复》(证监许可〔2024〕1740号),文件显示,证监会批准中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)面向专业投资者和普通投资者公开发行总额不超过3000亿元的铁路建设债券。

根据批复内容,本次债券募集资金将分三部分使用:
800亿元用于铁路建设项目,重点支持国家“十四五”铁路网规划中的关键线路建设;
250亿元用于铁路装备购置,包括动车组、机车车辆等设备更新;
1950亿元用于债务结构调整,优化企业资产负债率,防范财务风险。
证监会明确要求,募集资金不得投向国家规定的负面清单领域。
此次债券注册批复有效期为24个月,国铁集团可在有效期内分期发行。
此次大规模债券发行是国铁集团落实国家铁路建设战略的重要举措,旨在通过市场化融资进一步推动铁路基础设施完善,提升运输服务能力,同时优化企业债务结构,增强可持续发展韧性。市场分析认为,此举将为“十四五”铁路建设提供稳定资金支持,助力构建现代化综合交通体系。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...