轨道交通展消息 近日,徐州地铁6号线一期工程传来捷报,该工程在顺利完成车站封顶、盾构区间贯通及电通等关键节点后,将于今年年底前正式通车运营。这标志着徐州轨道交通网络将迎来新成员,城市交通服务能力将进一步提升。

徐州地铁6号线
作为徐州市首条全自动无人驾驶地铁线路,地铁6号线一期工程的建设具有里程碑意义,这不仅标志着徐州轨道交通即将迈入全自动驾驶时代,也为市民带来了全新的出行体验。列车车头采用开放式设计,乘客可以近距离观察驾驶室,直观感受前方信号和区间隧道的变化,体验一把当“地铁司机”的乐趣。


徐州地铁6号线线路图


徐州地铁6号线一期工程呈反“L”形布局,终点为徐州东站。线路全长约22.912公里,共设16座车站,均为地下线。铜山副中心站可与3号线换乘,市行政中心站可与2号线换乘,徐州东站站可与1号线换乘。6号线的开通,将实现徐州地铁4线并网运营,极大地提升城市轨道交通的通达性和便利性,进一步增强徐州在区域中心城市中的首位度和集聚辐射带动力。
徐州地铁6号线的建成通车,将进一步完善城市交通网络,提升市民出行效率,为徐州建设现代化区域中心城市提供强有力的交通支撑。
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)