轨道交通展消息 近日,徐州地铁6号线一期工程传来捷报,该工程在顺利完成车站封顶、盾构区间贯通及电通等关键节点后,将于今年年底前正式通车运营。这标志着徐州轨道交通网络将迎来新成员,城市交通服务能力将进一步提升。

徐州地铁6号线
作为徐州市首条全自动无人驾驶地铁线路,地铁6号线一期工程的建设具有里程碑意义,这不仅标志着徐州轨道交通即将迈入全自动驾驶时代,也为市民带来了全新的出行体验。列车车头采用开放式设计,乘客可以近距离观察驾驶室,直观感受前方信号和区间隧道的变化,体验一把当“地铁司机”的乐趣。


徐州地铁6号线线路图


徐州地铁6号线一期工程呈反“L”形布局,终点为徐州东站。线路全长约22.912公里,共设16座车站,均为地下线。铜山副中心站可与3号线换乘,市行政中心站可与2号线换乘,徐州东站站可与1号线换乘。6号线的开通,将实现徐州地铁4线并网运营,极大地提升城市轨道交通的通达性和便利性,进一步增强徐州在区域中心城市中的首位度和集聚辐射带动力。
徐州地铁6号线的建成通车,将进一步完善城市交通网络,提升市民出行效率,为徐州建设现代化区域中心城市提供强有力的交通支撑。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。