轨道交通展消息 目前,温州南站综合交通枢纽中心已进入施工收尾阶段,总工程量已完成90%以上,预计今年6月竣工。项目建成投用后,将与温州轨道交通S1线、温州南站形成紧密的慢行关系,市民游客从S1线动车南站2、3、4号口出站,步行100米即可直达该枢纽中心,享受综合体内一站式吃喝玩乐服务。
从温州南站出发,市民游客还可搭乘S1线,直达温州龙湾国际机场航站楼换乘飞机,或前往温州机场综合交通中心(TOD综合体)游玩,实现温州龙湾国际机场与温州南站空铁两大交通枢纽的高效联动。

据悉,待项目建成后,将以此为核心,在周边3公里范围内打造一个集民生安居房、优质教育、高端医疗、人气网红打卡点、品质办公楼、特色商业、交通客运点于一体的多元化复合型TOD生活圈,有效激发温州城市西部商业活力,提升区域整体土地价值。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)