经盾构工程专家库办公室小组初审、领导小组终审,本次评审综合考量了专家技术特长、盾构领域专业业绩、申报材料完整度、论文质量,以及会员单位专家在专家库中的占比等因素。领导小组通过匿名投票表决,获三分之二以上赞成票者方予通过。最终,评选出2025年拟增补入库专家共41名(包含6名广州库互认专家)。
现将增补名单予以公示,公示期为2025年6月9日至6月16日。
如对评审过程或结果存有异议,请在公示期内以实名方式通过信函或电子邮件向北京盾构工程协会专家评审委员会反映。欢迎社会各界监督。
《盾构工程专家库》专家增补名单
(按姓氏笔画排序)

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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。