在综合国力及经济不断发展的共同影响下，我国交通建设获得了迅猛的发展，隧道建设作为交通建设的重要组成部分之一，尽管也获得了一定的发展，但是与此同时也面临着众多安全隐患的问题，如果未能对其进行及时的防控，则会影响交通的整体运营，因此，对进行隧道预防性安全防控显得尤其重要。近日，由景德镇管理中心自主研发的长隧道人行横洞逃生救援系统在杭瑞高速赣皖隧道正式上线运行。

该逃生救援系统集“烟雾报警+视频监控+远程物联+喷淋”四大功能于一体。

一旦隧道内发生交通事故导致火灾、危化品泄漏等突发情况，烟雾或温度达到报警阈值时，安装在隧道侧壁的烟雾报警装置将被激活，相关预警信息会第一时间发送至养护人员的手机上，他们将及时通过视频系统迅速查看现场情况，根据风险等级通过手机APP远程开启喷淋装置，在人行横洞口形成水雾帘，有效隔绝明火或毒气扩散至另一幅隧道。

同时，隧道内每隔50米还增配了一套主动发光逃生标识，可准确指引被困人员前往安全区等待救援。

据悉，景德镇管理中心养护技术人员在该逃生系统研发调试过程中，反复调整相关参数，最终敲定烟雾浓度达到5%obs/m时或温度达到55℃时作为触发报警的阈值，有效降低错误警报频率，并通过终端人工控制实现指令修正，确保该系统稳定运行。

隧道作为高速公路安全管养运营的重点项目，该逃生系统的应用将有效保障救援缓冲时间内的人员安全。

由于我国对隧道安全防控技术起步较晚，与国外的一些国家相比还存在着一定的差距，与其相关的问题也随之出现，所以如何对这些问题进行有效的解决便成了当前所要面临的重要任务。在对隧道进行安全防控的过程中，只有与时俱进，不断提高相关技术的应用水平，才能满足交通运行及社会发展的需求。