全球首例！深圳的机器人会自己“搭”地铁送货

2025年07月15日 17:47 | 来源：城市交通网 · 阅读量： 2,105

轨道交通展消息 7月14日，深圳地铁2号线湾厦站迎来一项前所未有的创新物流实践：配送机器人正式启用，利用非高峰时段自主搭乘地铁完成商铺配送任务。这一项目由深铁集团联合万科旗下万纬物流共同打造，是全球首例实现机器人自主乘坐地铁进行配送作业的应用场景，标志着城市智慧物流进入新阶段。

深圳地铁日均客流量高达千万级，仅7月11日当天，地铁客运量就达到1047.02万人次，今年已第24次单日突破千万。随着地铁网络密度、通勤效率和站内商业活跃度持续提升，如何高效为站内300余座站厅内的便利店和商铺进行补货，一直是现实痛点。

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以往配送依赖地面交通，存在停车难、成本高、送达时间不确定等问题。而此次上线的机器人配送方案，正是利用地铁空闲时段和空间，构建一条全新的**“站内—站间”无人配送通道**，有效提升商铺运营效率。

本次投入使用的机器人由万纬物流自主研发，融合了AI调度算法、全景激光雷达、多传感器融合定位及底盘控制系统等先进技术：

据估算，仅需41台机器人，即可满足7-Eleven在深圳地铁站内百余家门店的旺季补货需求。

参与本次测试的7-Eleven湾厦站门店店长表示，以往门店配送需依赖地面交通，不仅停车难、时效差，还经常受到早高峰影响，导致人力成本上升。如今机器人参与配送，不仅缩短了时间窗口，还提升了整体运营效率。

“这不仅是我们第一次尝试机器人送货，更是国内便利店行业首次在地铁场景中部署自动化配送。我们对未来全面推广充满期待。”7-Eleven方面负责人表示。

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此次深铁与万科的合作，不仅是地铁智能化服务的创新试点，也是城市科技物流生态融合发展的新探索。借助深圳得天独厚的科技基础——据工信部2023年数据显示，深圳服务机器人产能占全球58.6%，已成为全球最丰富的机器人应用城市之一——这一试点项目为全球城市提供了可借鉴的新模式。

值得注意的是，2025年被誉为“机器人元年”，深圳也于近期发布《具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划（2025-2027年）》，提出将城市作为全域试验场，开放多种场景，加速新技术落地。而这次“地铁+机器人”融合，正是这一战略落地的典型示范。

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深铁与万科方面均表示，未来双方将进一步深化合作，持续在智慧物流、智慧交通等多领域探索融合场景。通过科技创新驱动城市服务生态演化，让“机器人搭地铁打工”不再是科幻设想，而是日常生活的新常态。