还记得去年10月的杭州地铁创新生态合作伙伴大会吗?当时,杭州地铁集团放出豪言,要引入AI技术和智慧票亭,升级人工售票亭,打造更智能、更便捷的乘客服务体验。10月10日,记者了解到,这份豪言已经渐渐走进现实——第一个搭载AI的智慧客服中心已在杭州地铁4号线落地,乘客在票务方面遇到的问题都可以通过AI系统自助解决。这个智慧客服中心位于景芳站站厅层的显眼位置,乘客一进入车站就能轻松找到。从外观看,有点类似银行的自动柜员机,上方配备了两块高清触摸屏,可供两位乘客同时操作。在屏幕上,用户可以轻松找到“购票”“优惠证件购票”“退票”“发票”等选项,此外,它集成了失物招领、信息查询等功能,并支持线上线下两种支付方式,以适应不同乘客的支付习惯。值得一提的是,设备配备了专门的AI系统,乘客只需说出需求,系统即可自动识别并处理。若在操作过程中遇到困难,乘客还可一键呼叫人工客服,获得实时帮助。机器的中部区域则贴有地铁乘客守则、票务政策等规章制度,相关服务手册也整齐摆放在侧,供有需要的乘客随时取阅。据介绍,智慧客服中心的投入使用,能够缓解人工客服中心的服务压力,减少乘客在高峰时段的等待时间,提升车站运营效率。不过,目前设备处于试点状态,后续是否推广将在评估试点运营情况后确定。

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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...