轨道交通展消息 10月27日,福州市人民政府正式印发了《福州市贯彻落实以人为本的新型城镇化战略实施方案(2025—2028年)》(榕政规〔2025〕9号)。

该方案明确提出,将推动福州地铁第三期建设规划项目报批建设,并加快推进福莆宁城际铁路F2、F3线。计划在2025至2028年间,福州都市圈新增轨道交通里程87公里。(责任单位:市发改委、市交通运输局、市住建局,福州地铁集团、福州左海集团)

市住建局对外透露,2025年3月7日福州推动地铁第三期建设规划审批进程,力争列入福州“十五五”规划。新规划线路一旦落地,预计新增里程约70公里,站点30余个。从2022年规划的线路总规模约138.1km,到今年3月的约70公里,意味着福州地铁第三期建设将大幅缩水,也就是拟报批的五条线路将有所取舍。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...