项目单位:内蒙古中域低碳物流有限公司
您提交的 内蒙古中域公铁联运低碳智慧物流园铁路专用线工程 仓储物流类项目备案项目,符合产业政策和市场准入标准,准予备案。请据此开展有关工作。在开工建设前,应当办理法律法规要求的其他手续,方可开工。特此告知!
建设地点:乌海市–海南区–乌海市海南区拉僧庙镇
总投资:65000万元,其中 自有资金:65000 万元 , 申请银行贷款:0万元 , 其他0 万元
计划建设起止年限:2026/06至2027/06
建设规模及内容:本项目主要承担内蒙古中域公铁联运低碳智慧物流园区周边企业的电煤、兰炭到达,焦炭、精煤和化工品发送任务,旨在改善周边企业原材料和产品运输不畅、成本较高的现状,从而带动园区产业规模化交易流通。根据企业规划及周边运输需求,预测本项目新疆、甘肃等地煤炭年度到达量为100万吨;京津冀地区煤炭、化工品等发送量分别为初期95万吨,近、远期120万吨。本项目的建设是构建新发展格局,落实黄河流域生态保护和高质量发展战略的需要;是降低企业运输成本,实现物流降本增效,提高企业经济效益和市场竞争力的需要;是充分利用铁路资源优势,提升铁路市场竞争力,提高铁路企业效益的需要;是落实自治区相关规划,推行绿色运输方式,实现“碳达峰、碳中和”目标的需要。本项目已纳入乌海市十五五规划。该专用线拟接轨于黄公铁路拉僧庙站27#道岔前K21 062.32处,并行既有站线向北走行,绕避公务素消防救援站,沿包钢装车场东侧南北向布置装卸站。线路全长1.006km,全部为路基段。新建装卸站1座(中域物流园站),中心里程CK0 700,接轨及安全线采用9号道岔,拉僧庙站改造采用12号道岔。接轨设安全线1条。
(注意:项目自备案2年内未开工建设或者未办理任何其他手续的,项目单位如果 决定继续实施该项目,请通过在线平台作出说明;如果不再继续实施,请申请撤销已 备案项目,2年期满后仍未作出说明并未撤销的,备案机关将删除已备案项目并在在线平台公示。)
海南区发展和改革委员会
2026 年 01 月 21 日
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...