S2线列车采用永磁牵引系统、智能照明等业内先进绿色节能技术,硬件系统能耗表现跻身行业前列,但牵引能耗占运营成本较大比重依然是行业痛点。为此,市铁投集团运营分公司从软件方面再入手,组建专项科研与QC质量控制小组,深挖列车牵引能耗的优化空间,分阶段对列车ATO模式运行曲线进行节能研究,推动运营管理从“经验驱动”到“绿色智能”的全面升级。

2024年3月优化方案全面实施后,列车单位牵引能耗较2023年初期运营下降约19%,成功答好“跑得顺、跑得省” 的初始课题,为后续优化筑牢基础。

“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...