近日,国家铁路局发布《CTCS-3级列控系统总体技术要求》《铁路危险货物品名表》《铁路超限超重货物运输技术要求》3项铁道行业装备技术和运输服务标准,3项标准均为新制定标准,自2023年5月1日起实施。
此次发布的3项标准为通信信号专业的装备技术标准和运输组织专业的运输服务标准。CTCS-3级列控系统是指挥高速铁路列车安全、高效运行的核心系统,危险货物品名表、超限超重货物运输技术要求是保障铁路货运安全的基础性规范,3项标准为铁路系统设计、制造、应用,以及运营管理提供了技术依据,对保障铁路运营安全、提高产品质量具有重要意义。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...