10月7日,国庆长假的最后一天,重庆市在建高速公路中地质环境最复杂、造价最高、难度最大的高速公路项目-奉建高速公路指挥部传来捷报,TJ09工区小营特长隧道右洞单洞掘进突破2000米,为祖国73岁华诞献上自己独有的祝福。
小营特长隧道,由重庆交通建设(集团)有限责任公司承建,其左洞长12386米,右洞长12322米,是目前重庆市在建高速公路项目中的最长隧道,最大埋深处约1110米。隧道区域地质条件复杂,山势陡峻,局部段落存在多种不良地质段落,施工安全风险高,施工难度大。

自开工建设以来,TJ09工区项目部严格工序管理,严把安全步距关,严控施工细节等技术性措施,解决了围岩岩体破碎、掉块严重等问题;采取监控量测、超前地质预报等手段,对安全、质量、进度有效管控,为隧道顺利开挖掘进保驾护航。
奉节至建始高速公路是国家高速公路网G6911安康至来凤联络线的重要路段,也是重庆市“三环十二射多联线”高速公路规划“一联线”的南段。重庆境内路线全长约 48.752公里,桥隧总长约 43 公里,桥隧比 88.2%,推荐方案路线中桥梁共20座10533m,隧道 12 座32462米。该项目的建设对于贯彻落实长江经济带发展战略,完善国家和我市高速公路网,促进沿线旅游资源开发,加快精准扶贫具有重要意义!
图文供稿:李林坤
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...