10月7日，国庆长假的最后一天，重庆市在建高速公路中地质环境最复杂、造价最高、难度最大的高速公路项目－奉建高速公路指挥部传来捷报，TJ09工区小营特长隧道右洞单洞掘进突破2000米，为祖国73岁华诞献上自己独有的祝福。
小营特长隧道，由重庆交通建设（集团）有限责任公司承建，其左洞长12386米，右洞长12322米，是目前重庆市在建高速公路项目中的最长隧道，最大埋深处约1110米。隧道区域地质条件复杂，山势陡峻，局部段落存在多种不良地质段落，施工安全风险高，施工难度大。
自开工建设以来，TJ09工区项目部严格工序管理，严把安全步距关，严控施工细节等技术性措施，解决了围岩岩体破碎、掉块严重等问题；采取监控量测、超前地质预报等手段，对安全、质量、进度有效管控，为隧道顺利开挖掘进保驾护航。
奉节至建始高速公路是国家高速公路网G6911安康至来凤联络线的重要路段，也是重庆市“三环十二射多联线”高速公路规划“一联线”的南段。重庆境内路线全长约 48.752公里，桥隧总长约 43 公里，桥隧比 88.2%，推荐方案路线中桥梁共20座10533m，隧道 12 座32462米。该项目的建设对于贯彻落实长江经济带发展战略，完善国家和我市高速公路网，促进沿线旅游资源开发，加快精准扶贫具有重要意义！
图文供稿：李林坤
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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