10月7日,国庆长假的最后一天,重庆市在建高速公路中地质环境最复杂、造价最高、难度最大的高速公路项目-奉建高速公路指挥部传来捷报,TJ09工区小营特长隧道右洞单洞掘进突破2000米,为祖国73岁华诞献上自己独有的祝福。
小营特长隧道,由重庆交通建设(集团)有限责任公司承建,其左洞长12386米,右洞长12322米,是目前重庆市在建高速公路项目中的最长隧道,最大埋深处约1110米。隧道区域地质条件复杂,山势陡峻,局部段落存在多种不良地质段落,施工安全风险高,施工难度大。

自开工建设以来,TJ09工区项目部严格工序管理,严把安全步距关,严控施工细节等技术性措施,解决了围岩岩体破碎、掉块严重等问题;采取监控量测、超前地质预报等手段,对安全、质量、进度有效管控,为隧道顺利开挖掘进保驾护航。
奉节至建始高速公路是国家高速公路网G6911安康至来凤联络线的重要路段,也是重庆市“三环十二射多联线”高速公路规划“一联线”的南段。重庆境内路线全长约 48.752公里,桥隧总长约 43 公里,桥隧比 88.2%,推荐方案路线中桥梁共20座10533m,隧道 12 座32462米。该项目的建设对于贯彻落实长江经济带发展战略,完善国家和我市高速公路网,促进沿线旅游资源开发,加快精准扶贫具有重要意义!
图文供稿:李林坤
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。