10月7日，国庆长假的最后一天，重庆市在建高速公路中地质环境最复杂、造价最高、难度最大的高速公路项目－奉建高速公路指挥部传来捷报，TJ09工区小营特长隧道右洞单洞掘进突破2000米，为祖国73岁华诞献上自己独有的祝福。

小营特长隧道，由重庆交通建设（集团）有限责任公司承建，其左洞长12386米，右洞长12322米，是目前重庆市在建高速公路项目中的最长隧道，最大埋深处约1110米。隧道区域地质条件复杂，山势陡峻，局部段落存在多种不良地质段落，施工安全风险高，施工难度大。

自开工建设以来，TJ09工区项目部严格工序管理，严把安全步距关，严控施工细节等技术性措施，解决了围岩岩体破碎、掉块严重等问题；采取监控量测、超前地质预报等手段，对安全、质量、进度有效管控，为隧道顺利开挖掘进保驾护航。

奉节至建始高速公路是国家高速公路网G6911安康至来凤联络线的重要路段，也是重庆市“三环十二射多联线”高速公路规划“一联线”的南段。重庆境内路线全长约 48.752公里，桥隧总长约 43 公里，桥隧比 88.2%，推荐方案路线中桥梁共20座10533m，隧道 12 座32462米。该项目的建设对于贯彻落实长江经济带发展战略，完善国家和我市高速公路网，促进沿线旅游资源开发，加快精准扶贫具有重要意义！

图文供稿：李林坤