轨道交通展消息 2026年4月28日至4月30日,上海市轨道交通01A02型列车延寿改造项目首列车顺利通过上海市交通运输行业协会组织的投入运营前安全评估工作。本次评估工作特邀来自上海、南京、西安、南昌等地轨道交通领域的多位专家。专家组依据《上海城市轨道交通车辆延寿改造投入运营基本条件》等相关标准,对01A02型延寿改造首列车辆的性能状态、功能设置、投运准备等项目进行逐一比对后,一致判定该列车已具备投入运营的基本条件。

上海地铁1号线01A02型列车,原系DC01型列车,由德沪地铁集团设计制造,自1994年投入运营。作为上海市最早投入运营的地铁列车,其承载着上海城市发展的历史记忆,长期服务于广大市民。
历经30年的服役期,01A02型列车拖车(Tc车)已至寿命终期,面临设备老化加剧、可靠性持续降低的问题,且无法满足后续一号线信号改造的需求。
本次01A02型列车延寿改造工作为国内首次针对寿命到期列车开展的延寿改造项目。通过对拖车(Tc车)车钩座及牵引梁区域、抗侧滚扭杆座及空簧座区域进行补强,可将车体使用寿命延长至44年,使整体寿命与30辆动车保持一致。在上海市发展和改革委员会与交通委员会的支持下,上海地铁实施了01A02型列车延寿改造工作,目前首列01015号列车已具备上线运营条件。

上海市交通运输行业协会作为在列车延寿改造安全评估领域具有丰富经验的先行机构,在本次安全评估过程中,为验证延寿改造首列车辆的性能参数、联动接口和投运准备是否符合投运条件,专家组开展了全面、细致的现场勘查工作,对列车车体检查、联挂救援、运营人员操作及应急处置能力等关键功能项目进行了全面对标,所有项目均满足投入运营的要求。
在上海市交通运输行业协会专家组的严格审核下,01A02型延寿改造项目首列车已通过投入运营前安全评估,具备投入运营的基本条件。上海地铁将充分吸纳各方专家意见,优化完善车辆功能,以专业与专注保障城市出行,使老旧列车开启新的运营征程,焕发出新的活力!
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...