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6月20日,由中铁十九局集团有限公司A3标段项目部承建的大关至永善高速公路顺田隧道实现双洞贯通,为大永高速公路A3、A4标段年底建成打下坚实基础。

历经800多个昼夜奋战、艰苦施工,大关县至永善县高速公路A3标段最后一条特长瓦斯隧道–顺田隧道左洞顺利贯通。

大永高速指挥部总工程师 杨立
A3标顺田隧道的贯通,打开了关键路线,为后续机电、消防、交安、绿化等附属工作全面开展提供了保障条件,指挥部这边有信心完成A3、A4标年底建成的任务。

大永高速公路土建工程3标段位于永善县境内,涉及莲峰、黄华两镇。顺田隧道左线长3834米,右线长3830米,为左右线分离式隧道,按双向四车道设计,设计时速80公里。隧道最大埋深1125米,采用进出口对向掘进施工。隧道地质条件复杂,道路、交通条件恶劣,具有断层破碎带多、不良地质多,瓦斯浓度高、地应力高、地震烈度高等特点。

在作风大提升专项行动中,指挥部与项目部加强沟通和会商,成立了专家办公室,及时解决施工中出现的各类技术难题,优化施工方案。施工单位努力破解长、大隧道施工技术难题,保证了整个隧道如期贯通,实现了隧道施工中零事故率和零质量缺陷。

中铁十九局大永高速项目部二分部经理 汪振众
下一步我们严格按照施工方案,组织我们的专业施工队伍,组织我们的专业的技术人员,把下一步我们的收尾工程,包括仰拱、二撑、水沟、路面、保质保量地在年底完成。

大关至永善高速公路东联银昆高速、西联成都至丽江高速,是云南省高速公路网重要组成部分,也是滇川重要的省际快速通道。全长61.691公里,工程概算总投资127.347亿元。建成后将成为国家高速公路网的有益补充,有效改善沿线区域交通出行条件,促进区域旅游和矿产资源开发,为昭通融入成渝经济圈对接“一带一路”发挥重要作用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。