
6月20日,由中铁十九局集团有限公司A3标段项目部承建的大关至永善高速公路顺田隧道实现双洞贯通,为大永高速公路A3、A4标段年底建成打下坚实基础。

历经800多个昼夜奋战、艰苦施工,大关县至永善县高速公路A3标段最后一条特长瓦斯隧道–顺田隧道左洞顺利贯通。

大永高速指挥部总工程师 杨立
A3标顺田隧道的贯通,打开了关键路线,为后续机电、消防、交安、绿化等附属工作全面开展提供了保障条件,指挥部这边有信心完成A3、A4标年底建成的任务。

大永高速公路土建工程3标段位于永善县境内,涉及莲峰、黄华两镇。顺田隧道左线长3834米,右线长3830米,为左右线分离式隧道,按双向四车道设计,设计时速80公里。隧道最大埋深1125米,采用进出口对向掘进施工。隧道地质条件复杂,道路、交通条件恶劣,具有断层破碎带多、不良地质多,瓦斯浓度高、地应力高、地震烈度高等特点。

在作风大提升专项行动中,指挥部与项目部加强沟通和会商,成立了专家办公室,及时解决施工中出现的各类技术难题,优化施工方案。施工单位努力破解长、大隧道施工技术难题,保证了整个隧道如期贯通,实现了隧道施工中零事故率和零质量缺陷。

中铁十九局大永高速项目部二分部经理 汪振众
下一步我们严格按照施工方案,组织我们的专业施工队伍,组织我们的专业的技术人员,把下一步我们的收尾工程,包括仰拱、二撑、水沟、路面、保质保量地在年底完成。

大关至永善高速公路东联银昆高速、西联成都至丽江高速,是云南省高速公路网重要组成部分,也是滇川重要的省际快速通道。全长61.691公里,工程概算总投资127.347亿元。建成后将成为国家高速公路网的有益补充,有效改善沿线区域交通出行条件,促进区域旅游和矿产资源开发,为昭通融入成渝经济圈对接“一带一路”发挥重要作用。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...