6月21日，省交通集团文瑞高速投入使用“隧道入口管控系统”，该套设备的投入，可实现隧道事故应急处置时间大幅下降，有力保障隧道车辆、司乘人员的人身安全。

文瑞高速采用双向四车道高速公路标准，共有桥梁15座，隧道8座,其中3000米以上的特长隧道3座，2000米以上的特大桥2座，桥隧总长32.67公里，占比80.70%。一旦发生隧道内火灾、抛锚等事故，如何快速阻止外部车辆进入，做好隧道内车辆提醒及道路保畅工作，是高速业主单位关注重点。该设备投入使用后，当隧道内发生车辆故障、事故时，监控分中心立即启动应急预案“一键联动”模式，轻轻一键便可更改车道指示器、发布情报板、开启隧道广播喊话系统，形成“多层级”“全方位”“连续性”的综合预警带，并通过禁入栏杆实现车辆截流有效防止二次事故发生。

当车辆行驶经过隧道前的300米时，会发现车道的上方有着3个信号灯组，在道路正常通行的情况下，该指示灯为绿色箭头;当隧道内发生车辆故障或者事故时，该指示灯将会变成红叉，此时代表该车道有异常情况，禁止通行。该设备的投入使用，不仅在视觉上起到提前告知后方车辆前方隧道内存在异常情况，更是通过声音提醒其行驶时需注意安全。

省交通集团提醒：高速公路行车时，应按照规定速度行驶，当发现前方隧道指示灯为红叉时，应提前做好安全变道的准备，谨防二次事故发生;当车辆发生故障、事故时，应谨记九字真言“车靠边、人撤离、即报警”。